Воздушный фильтр является необходимым оборудованием для автомобильной краски
Воздушный фильтр (воздушный фильтр) относится к устройству воздушного фильтра, обычно используемым в чистых мастерских, чистых семинарах, лабораториях и чистых комнатах, или используется для предотвращения пыли электронного механического связи. Существуют модели первичного фильтра эффективности, фильтра средней эффективности, фильтра HEPA и фильтра ULPA. Различные модели имеют разные стандарты и производительность.
Воздушный фильтр является центральным компонентом системы утилизации воздуха автомобильной мастерской без пыли. Как правило, используется чистая мастерская от 100 000 до 10000. Если мастерская покраски недостаточно чистая, а 10ум пыль смешивается в слой краски, человеческий глаз может видеть дефекты, образованные пылью. Чтобы обеспечить качество краски на внешней стороне автомобиля, в магазине автомобиля используется большое количество воздушных фильтров для фильтрации пыли в воздухе во время покраски и выпечки.
Воздушный фильтр обычных промышленных семинаров без пыли выбирает первичную, среднюю и высокоэффективную трехэтапную фильтрацию. В начальной эффективности свободных от пыли семинаров, как правило, используются предварительные фильтры G4, среднеэффективные фильтры обслуживания F7 или F8, так что в конце непрерывного мастер-класса не будет разделения.
Сотрудничество применения воздушного фильтра: центральный кондиционер для общей вентиляции использует двухэтапный воздушный фильтр первичной и средней эффективности, и выбирается фильтр эффективности F7 или выше. «Система воздуховодов кондиционирования может быть очищена в течение 10 лет». Остановите чистку воздуховодов, умные владельцы бизнеса или предприятия выбирают фильтры выше F7, чтобы предотвратить остановку чистки воздуховодов воздуховода каждый год.
Основной воздушный фильтр линии рисования расположен в камере динамического и статического давления над верхним хлопком фильтра или в блоке обработки воздуха. Основной воздушный фильтр, как правило, принимает обычный мешок фильтр, а его спецификация эффективности - F5 ~ F8 (в зависимости от оценки продукта покрытия). Чистота живописной среды определяется верхним главным фильтром, а не верхним хлопком фильтра рядом с туннелем живописи. Если наружный воздух содержит много пыли, перед главным фильтром должен быть предварительный фильтр.
С мощным барьером воздушного фильтра загрязнение слоя поверхностной краски автомобиля предотвращается от источника, поэтому это необходимое оборудование для производства без пыли покрытия автомобилей. Выше приведено относительно необходимого оборудования для воздушного фильтра в мастерской по рисованию автомобилей. Если вы хотите узнать больше о воздушном фильтре, вы можете обратить внимание на Guangzhou Rongteng Environmental Technology Co., Ltd.
