Влияние популярности новых энергетических транспортных средств на рынок воздушной фильтрации
Ⅰ. Обзор рынка нового энергетического транспортного средства (NEV)
Глобальная автомобильная промышленность претерпевает значительную трансформацию с быстрым ростом новых энергетических транспортных средств (NEV), включая электромобили аккумулятора (BEV), гибридные электромобили (PHEV) и электромобили с топливными элементами (FCEV). Несколько ключевых факторов приводят к этому сдвигу:
1. Правительственная политика и экологические правила:Многие страны установили амбициозные цели для выхода из внутреннего двигателя сгорания (ICE). Например, ЕС планирует запретить новые бензиновые и дизельные автомобили к 2035 году, в то время как Китай стремится к NEVS на счет 40% продаж новых автомобилей к 2030 году.
2. Технологические достижения:Улучшения в технологии батареи (например, твердотельные батареи), зарядную инфраструктуру и автономное вождение делают NEV более привлекательными.
3. Потребительский спрос:Повышение затрат на топливо и растущая экологическая осведомленность подталкивают потребителей к более экологичным альтернативам.
В результате, глобальные продажи NEV выросли, поскольку Китай возглавил рынок (составляющий более 50% мировых продаж NEV), за которыми следуют Европа и традиционные автопроизводители США (например, Volkswagen, Toyota) и новые игроки (например, Tesla, BYD, NIO) агрессивно расширяют свои производственные возможности NEV.
Ⅱ. Влияние популяризации NEV на спрос на воздушный фильтр
Рост NEVS изменит процесс производства автомобильного производства, особенно в покраске и покрытии, что непосредственно влияет на спрос на фильтры для окраски.
Ключевые изменения в производстве NEV, влияющие на операции на стенде краски:
1. Различные материалы для тела:
NEV часто используют более легкие материалы (алюминий, углеродное волокно и высокопрочная сталь) для смещения веса батареи.
Влияние на фильтры:Эти материалы могут потребовать различных составов краски, потенциально изменяя тип и количество частиц избыточного распыления. Это может повлиять на выбор фильтрованной бумаги и предварительных фильтров для захвата более тонких частиц.
2. Увеличение автоматизации и точного покрытия:
Производители NEV определяют приоритеты в процессах высокоэффективных живописи (например, роботизированная электростатическая живопись), чтобы уменьшить отходы.
Влияние на фильтры:При более точном применении может быть меньше переоборудования, снижая частоту замены фильтра для остановки краски (фильтр), но увеличивая спрос на высокоэффективные потолочные фильтры для поддержания чистоты воздуха.
3. Тяжелые стандарты окружающей среды и безопасности:
Фабрики NEV часто принимают краски с нулевым уровнем эмиссии или низкоотров (летучие органические соединения) (например, покрытия на водной основе).
Влияние на фильтры:
Активированные углеродные фильтры увидят более высокий спрос на поглощение ЛОС и обеспечить соответствие правилам выбросов.Карманные фильтры могут нуждаться в более высокой пыле, чтобы обрабатывать различные остатки краски.
4. Более высокие объемы производства и более быстрое время цикла:
По мере увеличения производства NEV, киоски будут работать чаще, увеличивая потребности в износ фильтра и замену.
Влияние на фильтры:
Предварительные фильмы (броски до фильтра) потребуют более частых изменений для защиты нисходящих фильтров.Прочная фильтровая бумага с более высокой прочностью растяжения будет предпочтительнее выдерживать постоянное использование.
Ⅲ. Будущие тенденции и рекомендации для производителей фильтров
Индивидуальные решения:Поскольку производители NEV оптимизируют процессы краски, поставщики фильтров должны предлагать индивидуальные решения (например, потолочные фильтры с низким сопротивлением для энергоэффективности).
