Применение воздушного фильтра в автомобильном магазине краски

Благодаря улучшению технологий производства автомобилей многие производители автомобилей имеют более высокие и более высокие требования для автомобильных рабочих семинаров. Среди них мастерская для распыления является очень важной частью, и он также является важной частью каждого производителя автомобилей. На что вы должны обратить внимание, если вы хотите обеспечить эффект живописи? Какой фильтр выбрать?
Автомобильная линия краски
Если пыль 10um смешивается в слой краски, человеческий глаз может видеть недостатки, вызванные пылью. Чтобы обеспечить качество краски на поверхности автомобиля, в мастерской (Paint Shop (Paint Shop) используется большое количество воздушных фильтров, чтобы удалить пыль в воздухе из покраски и выпечки производственных линий.
Линия живописи, как правило, очень длинная туннель. Автомобильное тело гуляет по туннелю и проходит различные процессы предварительной обработки и покраски. Верхняя часть всего туннеля покрыта слоем толстой нетканой ткани (фильтровая верхняя хлопок), а свежий воздух проходит через верхний хлопок фильтра и равномерно поступает в туннель-функция верхнего хлопка фильтра-это ослабление потока, а уровень фильтра, как правило, F5. Важно, чтобы сам по себе ватный материал фильтра был равномерным и не проливал волосы.
Фильтр средней эффективности среднего типа F8
Основной фильтр линии рисования расположен в камере динамического и статического давления над верхним хлопком фильтра или в блоке обработки воздуха. Основным фильтром, как правило, является обычный мешок с спецификацией эффективности F5 до F8 (в зависимости от оценки продукта покрытия). Это основной фильтр этого уровня, который определяет чистоту живописной среды, а не верхний слой фильтра вблизи таннеля. Если наружный воздух содержит много пыли, перед главным фильтром должен быть предварительный фильтр. В последние годы новые семинары по покрытию автомобильных заводов являются импортированными производственными линиями или имитируемыми импортированными производственными линиями, поэтому большинство фильтров сумки составляют 592 × 592 мм (номинальный размер 24 ”× 24”) общих спецификаций.

Высокотемпературное фильтр стеклянной волокничной пластины
В производственной линии выпечки в мастерской покрасок входящее воздух должен быть разогрет примерно до 200 ° C. Поскольку нагревательное устройство может генерировать пыль, воздушный фильтр должен быть размещен в конце горячего воздуха, который требует, чтобы фильтр выдержал 200 ~ в течение длительного времени. Высокая температура 250 ° C. Спецификации эффективности фильтров здесь, как правило, F7 до F8. Все фильтры имеют структуру раздела. Стеклянная фильтровая бумага с плитой примерно 8 мм разделяется гофрированной алюминиевой фольгой. Из-за высокотемпературного сопротивления, адгезия и герметизация между фильтрованной бумагой и металлической рамой фильтра являются ключом, структура герметизации должна быть надежной, а стоимость герметичного материала не должна быть слишком высокой. Уплотнительные полоски на фильтре представляют собой в основном гибкие стеклянные коврики с толщиной около 5 мм. Общие размеры производственной линии выпекания с фильтрами перегородков, как правило, составляют 610 × 610 × 292/78 мм. Предварительный фильтр производственной линии для выпечки расположен на входе в воздуходувскую единицу, поэтому не существует требования к температуре. Для предварительных фильтров в основном используются фильтры с общими сумками с более низкой эффективностью. Чтобы облегчить управление, предварительные фильмы линии выпечки и предварительные фильмы линии живописи часто имеют одинаковую спецификацию.
Силикон - хороший материал. Его можно использовать в качестве смазки, клея, герметизирующих материалов и т. Д. Силикон также используется везде в автомобилях. Тем не менее, магазин краски автомобильной фабрики особенно табу против силикона, потому что небольшой силикон на металлической поверхности приведет к пузырьку слоя краски. Автомобильные фабрики прямо запретили любой силикон, поэтому поставщики фильтров должны тщательно проверить различные материалы, используемые в процессе производства фильтров, особенно клеев, чтобы убедиться, что они не содержат силиконового.